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先輩諸兄のマシン達を、じっくりと拝見しました。
大胆かつ繊細な工夫が随所に施されたマシン達は、何度見ても、なるほどーと唸らされるポイントがたっぷりです。
試乗させてくださった皆様、誠にありがとうございました。
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VISION
非常にシンプルな構造ながら、しっかりとした走りで、ある意味、このタイプでは完成形かも。特にシートの構造には見習うところが多いです。 |
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WINDCHEETAH
天才 ＭｉｋｅＢuｒｒｏｗｓ デザイン。 バケットシートにジョイスティックに片持ちホイールと、見ているだけでワクワクさせます。 |
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THUNDERBOLT
５０台だけ生産された希少車。ツーリング用途の色合いが濃く、リラックスできるシートは、移動式ハンモックとして活用！？
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LINEAR
ロングホイールベースの二輪リカンベントとして、長い歴史を持つ一品。何年か前には、正規輸入されていたこともあります。 |
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Sat R Day
折り畳み自転車でおなじみ、バイクフライデーが作ったリカンベント。もちろんサタデーもスーツケース内にすっぽり折りたためます。 |
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Bike E
他の二輪リカンベント達に比べて、ダントツの乗りやすさ。毎日のお買い物にさえ使える気軽さは、リカンベントの可能性を広げます。 |
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REYNOLDS
カッコイイのは間違い無いです。でも、大胆なんだか、がさつなんだか、、、ハンドメイドなのも間違い無いようです。
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ZOX
二輪でありながら、とっても低いライダー目線。一見複雑な前輪駆動ですが、それが全体の簡素化に貢献しています。 |
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P-38
じっくりと近くで見れば見るほど、その仕上げの良さに気付きます。
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ULTRA SWIFT
かちっとしてダイレクトな乗り味、非常に合理的な仕上がりのトライクです。
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STELTH
リカンベントでありながら、自然な風合いで、見た目の印象も乗り味も、とっつきやすいモデルです。
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BikeE E2
リカンベントなうえにタンデム。長大で大柄なイメージを持ち勝ちですが、意外なほどのコンパクトさに驚きます。
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■ オーナーの方からの情報です。
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NASCA
1994年頃から既にリカンベントを輸入販売していたスナガ開発の、純国産ナスカ。その中でも、超希少なローレーサーモデル。 |
